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Mittwoch, 9. Juli 2008, 16:25
Ich fahre täglich 200 km zur Arbeit und zurück. Auf eine Fahrtstrecke von jetzt 85.000 km habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 4,02 Litern/100km gefahren. Wer also was lernen will, kann das bei mir 
Dabei stehe ich auch regelmässig im Stau und habe selten wirklich freie Fahrt.
Ich fahre:
- meist hinter einem (schnelleren) LKW, der Tempomat hat und mache auch meinen Tempomat an. So behindere ich niemanden und komme auf flacher Strecke bei knapp 88km/h auf einen Momentanverbrauch von 2,7-3,0 Litern / 100km
- Klimaanlage habe ich keine, Fenster ab und zu voll auf und Stosslüften
- Gewicht ist reduziert, Ersatzreifen habe ich aber mit, das Spray hilft villeicht gegen einen Nagel aber nicht gegen einen Reifenplatzer
- Vor Ampeln rollen lassen, Schubabschaltung nutzen etc.
Es spart bei einem Benziner übrigens Sprit, mit Vollgas zu beschleunigen, dabei aber immer früh hochzuschalten. Bei einem Diesel beschleunigt man besser langsam um zu sparen. Das hat was mit der Drosselklappe und optimalen Ausnutzungsgrad zu tun.
Gruss
Marty
Dabei stehe ich auch regelmässig im Stau und habe selten wirklich freie Fahrt.
Ich fahre:
- meist hinter einem (schnelleren) LKW, der Tempomat hat und mache auch meinen Tempomat an. So behindere ich niemanden und komme auf flacher Strecke bei knapp 88km/h auf einen Momentanverbrauch von 2,7-3,0 Litern / 100km
- Klimaanlage habe ich keine, Fenster ab und zu voll auf und Stosslüften
- Gewicht ist reduziert, Ersatzreifen habe ich aber mit, das Spray hilft villeicht gegen einen Nagel aber nicht gegen einen Reifenplatzer
- Vor Ampeln rollen lassen, Schubabschaltung nutzen etc.
Es spart bei einem Benziner übrigens Sprit, mit Vollgas zu beschleunigen, dabei aber immer früh hochzuschalten. Bei einem Diesel beschleunigt man besser langsam um zu sparen. Das hat was mit der Drosselklappe und optimalen Ausnutzungsgrad zu tun.
Gruss
Marty
Donnerstag, 10. Juli 2008, 20:31
Ich fahre täglich 200 km zur Arbeit und zurück. Auf eine Fahrtstrecke von jetzt 85.000 km habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 4,02 Litern/100km gefahren. Wer also was lernen will, kann das bei mir
Dabei stehe ich auch regelmässig im Stau und habe selten wirklich freie Fahrt.
Ich fahre:
- meist hinter einem (schnelleren) LKW, der Tempomat hat und mache auch meinen Tempomat an. So behindere ich niemanden und komme auf flacher Strecke bei knapp 88km/h auf einen Momentanverbrauch von 2,7-3,0 Litern / 100km
- Klimaanlage habe ich keine, Fenster ab und zu voll auf und Stosslüften
- Gewicht ist reduziert, Ersatzreifen habe ich aber mit, das Spray hilft villeicht gegen einen Nagel aber nicht gegen einen Reifenplatzer
- Vor Ampeln rollen lassen, Schubabschaltung nutzen etc.
Es spart bei einem Benziner übrigens Sprit, mit Vollgas zu beschleunigen, dabei aber immer früh hochzuschalten. Bei einem Diesel beschleunigt man besser langsam um zu sparen. Das hat was mit der Drosselklappe und optimalen Ausnutzungsgrad zu tun.
Gruss
Marty
darf ich fragen was du für ein auto hast? 2,7 - 3,0 liter
sry aber das ist ja ein von vorstellbarer verbrauch? also das verbraucht manch auto nur an öl
-.- und 200km mit top 88 km/h mhh brauchst aber dann schon lange besonders wenn man bedenkt ... staus und so ....
d.h. du bist ca. 5h unterwegs ( ohne stau gerechnet) + arbeit von ca. 9h ( mit inkl. + 1h überstunde ) bedeut 14h joa des geht ja ...
nunja ... also ich fahre ja auch viel .... aber das ist ja die härte
hätte da einen spar tipp
zieh dahin .... also ich persönlich würde mir die gerne bei 100km hin und wieder zurück legen ... d.h. das wären dann 200km am tag .... aber doch keine 400 km oder habe ich da was falsch verstanden? also 5h unterwegs ... puh lange lange lange lange
es gibt auch spray`s die verfüllen das rad ... sowas habe ich mit ... ist leichter als ein ersatzrad ... gut man benötigt noch einen kompressor ... allerdings soviel wiegt der auch nicht...
und gehen wir mal von einer normalen felge aus ... wiegt das gel + kompi ca. 10% vom reifen ... denke mal da kann man viel gewicht sparen.
denn 1tens sind die meisten ersatzräder eh nicht wirklich richtig gewartet ...
2tens wenn du "alu`s" im sommer draufhast und dann muss mit einer toll stahlfelge auf einer seite fahren ... ( musst das rad eh wieder tauschen ) ...
3tens du benötigst dann eh einen neuen reifen
habe hier noch einen guten tipp
:tanken bei der tankstelle des vertrauens, der tipp basiert auf fakten ... und wurde mir schon oft mals durch andere fahrer bestätigt ...
als bei mir gibt es eine tankstelle die fängt mit " J.. " an. Fakt ist das man mit einer tankfüllung von dieser firma ca. nur 500 - 600 km weit kommt
(bei gleicher menge )
tankt man allerdings bei "a..." oder "sh..." kommt man mit gleicher tankfüllung ca. 800 - 1000 km --> allerdings kostet der diesel da ca. 1-3 cent mehr ...
diese 200 - 400 km mehr sind mir die 3 cent`s wert. dazu habe ich eine "payback karte" ok ist zwar auch abzogge allerdings wenn ich eh da tanke kann ich auch gleich ein paar punkte sammeln
von demher gleicht sich das aus.wie gesagt der fahrstil war immer gleich bei den test`s auch mein auto hat sich nicht verändert genauso wenig wie die strecke ....
dies haben mehrere leute bei mir im dorf auch schon bemerkt ... und tanken da auch nicht mehr ...
also tankstelle des vertauens suchen man weiß ja nie sogenau was man da an luft / xxx stoffen sich so reinzieht ....
Donnerstag, 10. Juli 2008, 22:48
Steigt auf Rad und die Öffis um 
Wie in nem andern Thread schon erwähnt, bin ich auf diese beiden Verkehrsmittel umgestiegen - Auto verwende ich nur noch bei Transporten von größeren Dingen oder wenn ich mehrere Personen befördern will. Ich brauch im Moment einen Tank alle zwei Monate (wenn überhaupt), muss aber dazusagen dass ich noch Zivi bin
Mein erstes Auto werd ich dann auch hauptsächlich nach Spritverbrauch aussuchen und ja... obwohl ich eigentlich auf Autos steh und so, ist es sinnlos ne 120 PS Maschine zu holen, wenn mich 80 auch ans Ziel bringen.
Wie in nem andern Thread schon erwähnt, bin ich auf diese beiden Verkehrsmittel umgestiegen - Auto verwende ich nur noch bei Transporten von größeren Dingen oder wenn ich mehrere Personen befördern will. Ich brauch im Moment einen Tank alle zwei Monate (wenn überhaupt), muss aber dazusagen dass ich noch Zivi bin Mein erstes Auto werd ich dann auch hauptsächlich nach Spritverbrauch aussuchen und ja... obwohl ich eigentlich auf Autos steh und so, ist es sinnlos ne 120 PS Maschine zu holen, wenn mich 80 auch ans Ziel bringen.
"Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit dem Radius null - und das nennen sie ihren Standpunkt." -Albert Einstein
Freitag, 11. Juli 2008, 00:10
Du willst also sagen, dass der Sprit von den großen Ölmulties und ketten, besser und ergiebiger ist, als von Billigtankstellen? Hast du da Beweise für? Das ist in meinen Augen zunächst mal unmöglich, da alles aus den selben Raffinerien kommt und kaum mal mehr mal weniger verpanscht wird.
Zitat
als bei mir gibt es eine tankstelle die fängt mit " J.. " an. Fakt ist das man mit einer tankfüllung von dieser firma ca. nur 500 - 600 km weit kommt
(bei gleicher menge )
tankt man allerdings bei "a..." oder "sh..." kommt man mit gleicher tankfüllung ca. 800 - 1000 km --> allerdings kostet der diesel da ca. 1-3 cent mehr ...
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Freitag, 11. Juli 2008, 07:29
Hallo zusammen,
Du willst also sagen, dass der Sprit von den großen Ölmulties und ketten, besser und ergiebiger ist, als von Billigtankstellen? Hast du da Beweise für? Das ist in meinen Augen zunächst mal unmöglich, da alles aus den selben Raffinerien kommt und kaum mal mehr mal weniger verpanscht wird.
als bei mir gibt es eine tankstelle die fängt mit " J.. " an. Fakt ist das man mit einer tankfüllung von dieser firma ca. nur 500 - 600 km weit kommt
(bei gleicher menge )
tankt man allerdings bei "a..." oder "sh..." kommt man mit gleicher tankfüllung ca. 800 - 1000 km --> allerdings kostet der diesel da ca. 1-3 cent mehr ...
Beweise kann ich dir da zwar auch keine für liefern, aber ich habe auch die Erfahrung gemacht,
dass ich, wenn ich meinen Diesel bei der oben genannten Tankstelle mit J befülle, weniger Kilometer auf den Tacho bekomme, als, wenn ich bei A... oder Sh... oder einer anderen freien Tankstelle meines Vertrauens tanke.
Außerdem habe ich gestern in einem Bericht gelesen (Quelle müsste ich jetzt raussuchen), dass momentan wohl ziemlich viel an den Tankstellen rumgepanscht wird, zumindest was den Benzinmarkt betrifft, da sich keiner der Ölkonzerne traut das Normalbenzin abzuschaffen und so Super als Normal verkauft oder ähnliches.
Ansonsten nutze ich um Sprit zu sparen besonders im Stadtverkehr öfter die Motorbremse als die gute alte mechanische, da dann der Motor Energie einspart und gleichzeitig keine Energie über die Wärmeentwicklung der Bremsen verloren geht. Ist zwar auch nur eine geringe Ersparnis, aber mit den anderen bereits genannten Dingen dann doch ganz effizient.
Gruß,
Thomas
Freitag, 11. Juli 2008, 18:29
Du willst also sagen, dass der Sprit von den großen Ölmulties und ketten, besser und ergiebiger ist, als von Billigtankstellen? Hast du da Beweise für? Das ist in meinen Augen zunächst mal unmöglich, da alles aus den selben Raffinerien kommt und kaum mal mehr mal weniger verpanscht wird.
als bei mir gibt es eine tankstelle die fängt mit " J.. " an. Fakt ist das man mit einer tankfüllung von dieser firma ca. nur 500 - 600 km weit kommt
(bei gleicher menge )
tankt man allerdings bei "a..." oder "sh..." kommt man mit gleicher tankfüllung ca. 800 - 1000 km --> allerdings kostet der diesel da ca. 1-3 cent mehr ...
du hast zwar recht das sie ihren stoff aus der selben raffi holen allerdings nicht umbedingt an den gleichen leitungen ... aral oder shell haben andere repzete. bei ihren treibstoffen werden noch zusatzstoffe hinzugefügt.
(dafür werde ich mal beweise zusammen suchen.)
allerdings wie soll ich dir hier beweisen das man mit einer tankfüllung weiter kommt als mit der anderen?
ich nehme gerne deine vorschläge dafür an ...
@insa
guter tipp 50 - 200 km pro fahrt mit dem rad oder öffi ... wirklich sehr lobenswert ...
allerdings möchte ich dich dabei mal sehen ... besonders wenn kein bus die strecke fährt
allerdings kann man ja beides kombinieren
( was auch nicht gerade lohnt )also ich benötige bis zur nächst größeren stadt ( bahnhof ) ca. 60 min mit dem bus dort muss ich dann ca. 2h warten (damit ich dann 20min bis der zug kommt der mich zur strassenbahn fährt... dort umgestiegen fahre ich nochmals 20-40 min dann darf ich nochmals 30min zu werkseingang laufen sehr praktisch ... allerdings könnte ich gleich von "meinen bahnhof" mit der strassenbahn fahren allerdings bringt mir das auch nichts da diese ca.2h bis zu meiner arbeitsstelle fährt.
somit benötige egal wie ich es drehe ca. 3 - 4 h pro tag für eine strecke ... wirklich lobenswert
( am tag sind das 7-8h ) falls es nun immer noch unklar ist wieso ich nach sprit spartipps gefragt darf gerne nochmal fragen 
Samstag, 12. Juli 2008, 16:03
Hallo erstmal
Je nach Lebenssituation, kann man auch einen Umzug ernsthaft erwägen, wenn man täglich eine längere Fahrt zu Arbeit/Uni o.ä. unternimmt. Das kann Stress sparen und die kürzere Anfahrtszeit kostet auf jeden Fall Nerven. Naja ich bin jedenfalls diesen Weg gegangen... Da ich jetzt in einer kleineren Stadt wohne, habe ich alles notwendige um mich herum und werde deshalb auch mein Auto ganz verkaufen...
PS: Will jemand einen Mondeo haben...
Gruß
Je nach Lebenssituation, kann man auch einen Umzug ernsthaft erwägen, wenn man täglich eine längere Fahrt zu Arbeit/Uni o.ä. unternimmt. Das kann Stress sparen und die kürzere Anfahrtszeit kostet auf jeden Fall Nerven. Naja ich bin jedenfalls diesen Weg gegangen... Da ich jetzt in einer kleineren Stadt wohne, habe ich alles notwendige um mich herum und werde deshalb auch mein Auto ganz verkaufen...
PS: Will jemand einen Mondeo haben...
Gruß
Samstag, 12. Juli 2008, 21:27
Ich fahre einen Skoda Fabia, 1,9 TDI mit 100 PS. Und im Idealfall (ebene Strasse, trocken) verbraucht der bei 70 km/h im 5. Gang 2,1 Liter.darf ich fragen was du für ein auto hast? 2,7 - 3,0 liter
Ich habe schon mit einer Tankfüllung 1.400km geschafft, das waren im Schnitt 3,45 Liter /100km. Und das im ganz normalen Autobahnverkehr.
Ich fahre insgesamt 200km pro Tag, dafür brauche ich ca. 2,5 - 3 Stunden. Manchmal Freitags nachmittags stehe ich auch schon mal noch 2 Stündchen im Stau.
und 200km mit top 88 km/h mhh brauchst aber dann schon lange besonders wenn man bedenkt
Würde ich machen. Meine Frau hat allerdings hier ihren Arbeitsplatz. Wenn ich sie mitnehmen würde, dann müsste sie fahren.
hätte da einen spar tipp
Marty
Sonntag, 13. Juli 2008, 22:06
So, um mir mal meinen 1800. Post zu erspammen:
Das Großstadtleben hat schon was: Ich brauch kein Auto, der Bus fährt mich zur Uni. Nur das Bierkisten schleppen geht auf die Arme
Das Großstadtleben hat schon was: Ich brauch kein Auto, der Bus fährt mich zur Uni. Nur das Bierkisten schleppen geht auf die Arme
Skittles' Orthographieoffensive: Keine Rechtschreibung, keine Hilfe. Wir müssen schließlich verstehen, was ihr von uns wollt.
Mittwoch, 23. Juli 2008, 18:02
Man kann zu Fuß gehen, mit dem Rad fahren, die Öffis benutzen, NUR NICHT mit dem eigenen Auto xD
dazu kann ich nur sagen schade das du nicht lesen kannst!
in meinen 1ten post habe ich geschrieben "sinnvolle tipps" dieser tipp ist für pendler nicht gerade sinnvoll um das mal festzuhalten!
(dein letzter beitrag ist eigentlich ein sinnloser spam post)
habe auch einen neuen vorschlag
deshalb postet ich den einfach mal es wurde ja schon viel geschrieben zum thema "fahrgemeinschaft" mein neuer vorschlag greift das gesamte thema "neu" auf bzw basiert auf ihm.bei meinen kleinen arbeitergeber ( arbeiten pro schicht ca. 5000-8000 leutz
) dem zufolge gibt es viele fahrgemeinschaften nun mein vorschlag fahrgemeinschaften bestehen mein aus einen klein bus "VW Bully z.b. oder MB Sprinter etc... " wie wäre es wenn man sich einen kompletten reisebus mieten tut.
wenn der bus voll ist und jeder 100€ pro monat zahlt kann man so einen mieten (sichere quelle habe bei einen busunternehmen schon nachgefragt) dieser bus hat z.b. 64 sitzplätze.
ok klingt vllt etwas viel aber glaubt mir wenn ich sagen in manchen regionen bekommt man schnell 64 plätze voll
denke mal diesen vorschlag kann man gut aufgreifen und versuchen durchzusetzen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blade2891« (23. Juli 2008, 18:04)
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