Wer sagt denn so ein Mist? Du hast höheren Reifenverschleiß, schlechtere Fahreigenschaften und der Verbrauch geht auch nicht zurück. Das Zauberwort heiß wohl Rollwiderstand.
Bei meinem Fahrzeug steht im Handbuch, dass bei einer Person die Reifen mit 2,3 Bar aufgepumpt werden sollen. Wenn ich das mache, habe ich auf meiner Strecke einen Verbrauch von 4,0 Litern/100km. Wenn ich die Reifen auf 2,6 Bar aufpumpe, sinkt mein Verbrauch auf 3,7 Liter/100km.
Meine Reifen sind normale Markensommerreifen, die mittlerweile 55.000 km hinter sich haben und noch 5,5 mm Profil aufweisen. Der Abrollkomfort sinkt etwas, gerade auf schlechten Autobahnabschnitten. Dafür habe ich 8% weniger Verbrauch und das ohne zusätzlichen Verschleiss.
Marty
Wer sagt denn so ein Mist? Du hast höheren Reifenverschleiß, schlechtere Fahreigenschaften und der Verbrauch geht auch nicht zurück. Das Zauberwort heiß wohl Rollwiderstand.
Bei meinem Fahrzeug steht im Handbuch, dass bei einer Person die Reifen mit 2,3 Bar aufgepumpt werden sollen. Wenn ich das mache, habe ich auf meiner Strecke einen Verbrauch von 4,0 Litern/100km. Wenn ich die Reifen auf 2,6 Bar aufpumpe, sinkt mein Verbrauch auf 3,7 Liter/100km.
Meine Reifen sind normale Markensommerreifen, die mittlerweile 55.000 km hinter sich haben und noch 5,5 mm Profil aufweisen. Der Abrollkomfort sinkt etwas, gerade auf schlechten Autobahnabschnitten. Dafür habe ich 8% weniger Verbrauch und das ohne zusätzlichen Verschleiss.
Marty
Ja, so meinte ich das auch. Ich hatte Don_Jo nur falsch verstanden. Hatte irgendwie gedacht, er meinte weniger Reifendruck. Habe ich mich wohl glatt verlesen.
Verbrauch geht wirklich zurück und Verschleiß nimmt auch nicht zu, aber dafür machen dann Strecken mit Kopfsteinpflaster mehr Spaß
Don't Panic!
Echte Zombies rennen nicht!
hmm...
bei uns gehen die spritpreise wieder den berg ab. juhuu
aber eigentlich fahre ich noch wie immer.
doch ich habe eine sparsame fahrweise.
6 l/100km
für ein auto dass 17 jahre alt ist (1.8 / 98 PS)
golf 1 cabrio, ist das nicht so schlecht.
doch das heisst nicht dass ich ihn nicht durch die kurven drücke ;-)
greez gabriel
bei uns gehen die spritpreise wieder den berg ab. juhuu

aber eigentlich fahre ich noch wie immer.
doch ich habe eine sparsame fahrweise.
6 l/100km
für ein auto dass 17 jahre alt ist (1.8 / 98 PS)
golf 1 cabrio, ist das nicht so schlecht.
doch das heisst nicht dass ich ihn nicht durch die kurven drücke ;-)
greez gabriel
Na ich kann mich Gabriel nur anschließen.
Ich fahre auch einen Golf, aber einen 1.4 60 PS. Trotzdem muss ich trotz Großstadtverkehr nur 2x pro Monat tanken. Er ist bisher das günstigste Auto das ich hatte was den Sprit betrifft. Auch meiner ist schon 14 Jahre alt, aber er schnurrt noch wie zu Beginn - fast
Allerdings habe ich meine Fahrweise auch schon geändert seit der hohen Benzinpreise. Ich überlege mir schon, wann ich die öffentichen nehme und wann nicht. Hier in Köln - wenn ich in die Innenstadt fahre, nur die öffentlichen, ansonsten kommt man ganz gut durch den Verkehr und dann auch mit Auto und auch sparsam.
Ich fahre auch einen Golf, aber einen 1.4 60 PS. Trotzdem muss ich trotz Großstadtverkehr nur 2x pro Monat tanken. Er ist bisher das günstigste Auto das ich hatte was den Sprit betrifft. Auch meiner ist schon 14 Jahre alt, aber er schnurrt noch wie zu Beginn - fast

Allerdings habe ich meine Fahrweise auch schon geändert seit der hohen Benzinpreise. Ich überlege mir schon, wann ich die öffentichen nehme und wann nicht. Hier in Köln - wenn ich in die Innenstadt fahre, nur die öffentlichen, ansonsten kommt man ganz gut durch den Verkehr und dann auch mit Auto und auch sparsam.
Ich hab heut mal wieder Super getankt, weil es hier mit 1,369 EUR pro Liter geradezu billig ist ... naja, nicht wirklich günstig, aber trotzdem rund 11 Cent weniger als vor einer Woche. Und da ich sonst etliche km auf LPG fahre, sollte ich damit auch wieder ein paar Wochen hinkommen ...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sutadur« (6. Oktober 2008, 18:25)
ist definitiv zurzeit wieder ein wenig angenehmer zur Tanke zu fahren wenn ich schon mal fahre
Ich nehme meistens den Zug da dieser 1 min von zuhause weg ist und 5 min von der Arbeit entfernt stehen bleibt, da mein Arbeitsweg ca. 60 km pro Strecke hat sind das monatliche Spritkosten von ca. 200 Euro minimum + Verschleiss und so da ist das "teure" Bahnticket mit 100 Euro halt um einiges günstiger und teilweise einfach auch bequemer.
Ich nehme meistens den Zug da dieser 1 min von zuhause weg ist und 5 min von der Arbeit entfernt stehen bleibt, da mein Arbeitsweg ca. 60 km pro Strecke hat sind das monatliche Spritkosten von ca. 200 Euro minimum + Verschleiss und so da ist das "teure" Bahnticket mit 100 Euro halt um einiges günstiger und teilweise einfach auch bequemer. Ähnliche Themen
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aber das ist fast ein bisschen weit und bergig!